Мир

Аравийский шейх приобрел двадцать Астон Мартин One-77!

Астон Мартин One-77 Часто мировые производители автомобилей, в которые, бесспорно, входит Астон Мартин, производя уникальные модификации урезанным тиражом, распределяют автомашины среди собственных заказчиков по принципу «1 авто — в одни руки», однако британская организация Астон Мартин, в случае если верить некоторым слухам, реализует 10 супер-каров One-77 одному клиенту.

Один из клиентов, живущих на Востоке, принял решение купить 10 единиц One-77 для себя и собственной семьи, оплатив организации за супер-кары суммарно $23 млрд. Другой заказчик Астон Мартин хочет приобрести 2 образца купе: 1 служит для езды, а 2-й будет установлен на основание.

Всего британцы рассчитывают выпустить модель One-77 тиражом в 77 штук, впрочем, в случае если верить заявлению управления Астон Мартин, сделанному в 2013 г, организация обрела заявок на авто вдвое больше, чем запланировано к производству — 150 заказов. Сегодня логично, что не каждый заказчик Астон Мартин, имея на собственном банковском расчету $1,4 млрд, может купить супер-кар.

2-дверное купе Астон Мартин One-77 будет оснащаться 7,3-литровым двигателем V12 производительностью 700 л.с. Предельная скорость полуторатонного авто составляет 320 км/час, однако в процессе тестов в 2013 г тестерам организации удалось разогнать супер-кар до 354 км/час. До первой «тысячи» автомашина разгоняется за 3,5 с.

Коалиция не будет делать условия Литвина

Литвин3 Коалиция не планирует идти на предлогу у председателя Владимира Литвина и предлагать особые бумаги для доказательства собственной легитимности.

Про это корреспондентам сообщил народный парламентария Украины от фракции БЮТ Сергей Мищенко в среду, 17 марта.

Он заявил, что тогда, когда формировалась коалиция, законопроект о распорядке ВР еще не действовал, а законы не имеют обратного действия.

«Мы станем хорошо действовать в законном поле, другими словами законопроект, который требует этого (предоставления 226 подписей) тогда, когда формировалась коалиция, не действовал, его не было. Мы дали общий пакет бумаг, когда формировали коалицию. Данная коалиция сделана главой ВР, и, чтобы ее разбить, необходимо либо выходить из коалиции, либо расформировать конгресс», — отметил парламентарий.

Он также пропустил, что объявление Литвина о том, что коалиции нужно доказать собственное существование, было выполнено для того, чтобы парламентарии скорее всего определялись насчет собственного входа в свежее депутатское большинство.

По словам Мищенко, с тех пор, когда оглашается о распаде коалиции, стартует рапорт времени до преждевременных депутатских выборов. «Ясно, что тогда те общественно-политические силы, которые осознают, что они не пройдут в следующий конгресс, будут стремительней идти в данном направлении (образование новой коалиции)», — заявил он.

К тому же зам. директора фракции Блока Литвина Олег Зарубинский отметил, что часть готова предложить подписи для доказательства действующей коалиции. «Я полагаю, что мы это решение примем. Так как это оглашение было всего тридцать минут назад, то у нас будет еще вероятность набраться фракцией и рассмотреть данный вопрос», — отметил Зарубинский. Также он добавил, что, впрочем перед фракцией не следует вопрос о выходе из действующей коалиции, однако они все же уполномочили собственного директора Ивана Шарова со среды, 16 марта, вести переговоры со всеми депутатскими фракциями на объект образования новой коалиции.

В то же самое время бютовцы видят 3 исхода из создавшейся обстановки. Со слов заместителя директора фракции БЮТ Андрея Кожемякина, конгресс в декадный период может установить заключительную точку в вопросе или образования новой коалиции, или доказательстве действующей. «Я склонен думать данный период, 10 суток, который назвал директор конгресса Владимир Литвин, это также хорошо, поскольку есть 3 исхода из данной обстановки: или кто-то проходит, я подразумеваю фракцию НУ-НС, в коалицию с Партией районов, или часть доказывает собственное наличие в существующей коалиции, или мы все идем на выборы. Это, полагаю, то, что сегодня хорошо проступает», — заявил Кожемякин.

С его точки зрения, фракции БЮТ нет потребности доказывать собственными подписями наличие в действующей коалиции. «Все, кому любопытно, могут познакомиться с числом подписей в Секретариате Высшей Рады», — заявил он.

Как докладывало УРА-Информ, на совещании конгресса в среду, 17 марта, Литвин просил действующую депутатскую коалицию в декадный период доказать ее существование документально.

Транквилизаторы сродни наркотикам?

пилюли Свежее изучение продемонстрировало, что транквилизатор, имеющий диазепам, улучшает выработку мозгом таких же препаратов, на формирование которых воздействуют конопля и героин.

Данный медицинский препарат давно пользовался известностью у наркоманов в роли доступного и дешевого заменителя героина, и отныне шведским экспертам удалось узнать механизм его действия.

Медицинский препарат, серьезным действующим веществом которого, считается диазепам, воздействует на уровень в крови гормона наслаждения допамина, в точности также, как это делают многообразные табачные вещества. Про это в собственной публикации, размещенной в издании Nature, рассказали шведские специалисты. Они смогли узнать, отчего медицинский препарат вызывает привыкание, и, вероятно, итоги их изучения в дальнейшем будут основой для подготовки менее небезопасных аналогов этого медицинского препарата.

Создание диазепама начала шведская фармацевическая организация Хоффман – Ла Рош в 1963 году. Данный медицинский препарат, который относится к категории бензодиазепинов, пользуется огромной популярностью у наркоманов как более доступный субститут героина. Медицинский препарат достаточно оперативно стал одним из самых довольно часто выписываемых фармацевтических средств во всем мире, и сегодня он почти считается разрешенным, общественно хорошим наркотиком.

Врач Кристиан Люшер (Kit Luscher) совместно с собственными коллегами из Женевского института нашел, что из-за приема диазепама головной мозг начинает производить гамма-аминобутировую кислоту, которая увеличивает уровень допамина в крови. Его воздействие на человеческий организм подобно механизму действия каннабиноидов и наркотиков морфиноподобной категории.

Специалисты сделали вывод, что такой эффект, судя по всему, сопряжен с некоторым методом присоединения молекулы бензодиазепина к клеточному сенсору гамма-аминобутировой кислоты. Это говорит о том, что медицинские препараты, имеющие иные вещества из категории бензодиазепинов, которые ведут взаимодействие с сенсором иначе, могут и не вызывать адаптации.

Ученые-неврологи Артур Распорка (Art Riegel) и Петербург Каливас (Pate Kalivas), которые разобрали данную академическую деятельность, заявили, что отныне загадка воздействия бензодиазепинов на головной мозг наконец допустима. «С помощью медицинских препаратов категории бензодиазепинов вылечивают очень многие известные заболевания, в числе которых бессонница, высокий уровень тревожности и спазмы мускул. Диазепам – наиболее знаменитый из этих медицинских препаратов. Но известно, что как испытанные, так и свежие целебные средства данной категории (как, к примеру, золпидем) вызывают привыкание. Данный момент ограничивает лечебный потенциал этих медицинских препаратов, которые имеют обширный диапазон использования и в прочем, в общем-то, неопасны», — рассказывают они.

Совместная стоимость футболистов «Шахтера» выше 100 млрд euro

Шахтер По данным, размещенным «Transfermarkt», на сегодняшний день в Европе насчитывается 47 клубов, в которых итоговая трансферная стоимость футболистов превосходит 100 млн euro.

В этот перечень, возглавляемый текущим обладателем Приза чемпионов «Барселоной» (совместная стоимость игроков — 514 млн euro), вошли по 10 представителей Великобритании и Италии, 8 клубов из Германии, 6 — из Испании, по 3 — из Франции и Португалии, по 2 — из Турции и РФ и по одному — из Украины, Нидерландов и Греции. Помимо каталонцев, в топ-10 вошли «Реал» (473,5 млн), «Челси» (436,25), «МЮ» (374,25), «Интер» (354,5), «Ливерпуль» (321,5), «Запас» (304,0), «Ювентус» (266,55), «Милан» (259,8) и «Манчестер Сити» (255,0). Утешительно, что в настолько представительной организации отыскалось место и донецкому «Шахтеру», совместная стоимость футболистов которого равна 127,95 млн euro (29-я позиция). Также прежний СССР в хит-параде топ-клубов представляют петербургский «Зенит» (111,9 млн euro, 40-е место) и столичный ЦСКА (107,6, 42-е).

Украине на Евро-2012 в 2016 году нужно 40 млн. гривен.

Янукович В 2010 году на подготовку к первенству Европы по футболу 2012 года Украине нужно отметить 40 млн.гривен.

«Сегодня вопрос подготовки к Евро-2012 располагается в ужасном кризисе. В случае если в 2013 г было учтено 9 миллионов на подготовку, то выделено и применено было всего-навсего 3 млн.гривен., а необходимо на данный год, вникните, 40 миллионов гривень для того, чтобы настигнуть работы», — заметил Янукович.

Янукович сообщил, что для его команды вопрос подготовки к Евро-2012 будет важнейшим. «Что нам делать? Уложить руки, вздыхать и столбенеть? Мы не станем этого делать. Мы работаем, в настоящее время идут обсуждения вопроса, борьба. Позавчера, я понимаю, на совещании правительства был оглушительный дебош, однако это хороший процесс. В случае если не 40 миллионов сможем отметить в 2016 году, пускай 30, однако не меньше», — заявил он.

Напоминаем, раньше М.Платини сказал колебания насчет перспектив Украины провести совместно с Польшей чемпионат Европы по футболу 2012. 7-8 мая высочайшее руководство УЕФА возглавляемые Главой УЕФА Мишелем Платини посетит Львов, Донецк, Харьков и Киев.

В Питере сделали авто для подводных прогулок Blue Space

Blue Space Специалисты из Санкт-Петербурга сделали эксклюзивный подводный миникар, созданный для ценителей необычного отдыха, производительность которого определяется не обычными для машиностроения «лошадьми», а силой мускул находящегося в кабине человека.

Создатели представили собственное творение Blue Space («Лазурный Космос»). Высшая часть удивительного авто выполнена из особого стекла, что дает возможность располагающемуся внутри человеку наслаждаться прелестями подводных глубин, а не лишь работать, как невольник на галерах.

Blue Space способен окунаться на очень крупную глубину — до 40 километров. Купить ее может любой желающий, выполнив заказ.

Стоимость новинки находится в диапазоне от $30,000 до $70,000 зависимо от ее комплектации.

Напоминаем, что Фрэнк М. Риндеркнехт (Frank М. Rinderknecht), шеф швейцарской компании-тюнера Rinspeed, всегда выдававшейся уникальными концептами, 2 месяца назад на Женевском автомобильном салоне продемонстрировал подводный автомобиль с откидным верхом который обрел имя «sQuba». Обновленный концепт позиционировался, как «первый во всем мире авто, способный перемещаться с одинаковым триумфом как по земле, так и под жидкостью». Производить «подводную деятельность» sQuba призваны 2 производительных быстрых привода, представляющих напряжение на винты, размещенные под задним номерным знаком.

sQuba имеет простой и крепкий карбоновый кузов, и встроенную технологию продуцирования нового воздуха, из-за которой автолюбитель и его пассажиры не пострадают от нехватки воздуха в процессе странствия под жидкостью.

Со слов швейцарцев, формируя авто, они почерпнули наитие из кинофильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня обожал». В одной из сцен данной ленты 1977 года игравший Бонда распространенный артист Роджер Мур едет по низу моря на черном спорткаре. Новинка может развивать скорость до 110 км/час на стандартном шоссе и 3 км/час в окунутом пребывании.

Авто, сконструированный на базе изысканной английской спортивной марки Лотус Elise, сделан с использованием ряда новых океанских технологий.

Стоимость sQuba несколько различается от подготовки отечественных экспертов — великолепный автомобиль с откидным верхом стоит порядка $1,5 млрд. Кроме того немецкий автомобиль-подлодка способен окунаться на глубину менее 10 километров.

Сони верит в победу над Wii

ps3, сони

Роб Дайер из североамериканского отдела Сони полагает, что издатели равномерно утрачивают энтузиазм к Nintendo Wii.

При этом они все чаще и чаще направляют внимание на PlayStation 4, предпочитая производить собственные планы на приставки Сони.

По словам Роба, большой энтузиазм создателей и издателей к Wii был вызван уникальной технологией администрирования и перспективой взять доступ к казуальной публики. Но как показала практика, что на Wii, как и на DS, прекрасно реализуются лишь игры, произведение самой Nintendo.

«Мне даже не нужно уверять издателей выпустить их игру на PlayStation 4. Довольно показать им данные специалистов, где четко хорошо видно, сколько игр из Top 12 для Wii либо DS были выпушены посторонними фирмами, а сколько – самой Nintendo. Этого довода бывает довольно для принятия решения в нашу пользу», – сообщил Дайер.

Абитуриенты Дубаи на денежные штрафы теряют по 100 000 долларов США

Дубаи Штрафов на сумму 100 млн. долларов США собрал учащийся вуза дубайского института, на протяжении 2-ух лет регулярно срывавший ПДД. Как докладывается, подросток, имя которого не именуется, должен государству 97 млн. долларов США. За 2 года учащийся вуза смог взять 400 штрафных предписаний за превышение дозволенной скорости, ни одно из которых до сегодняшнего дня не оплатил.

Правонарушитель, которому на этот раз не удалось отвертеться только квитанцией, был задержан милицией Дубая, которая попросила от него заплатить 69 754 долларов США немедленно. Другую часть суммы – 27 247 долларов США – штрафнику позволили заплатить позднее. Лишь после этого он может взять назад свой автомобиль, которая была конфискована до завершения разбирательств.

Мерседес-Бенц засветил образец нового CLS (ФОТО)

Мерседес-Бенц F800 Style Организация Мерседес-Бенц передала информацию о концептуальном авто под наименованием F800 Style, который показывает в котором направлении будет расти внешний вид свежих модификаций германского брэнда, включая 4-дверное купе CLS нового поколения. Премьера макета пройдет в самом начале следующего месяца на интернациональном мотор-шоу в Женеве. Про это пишется в формальном пресс-релизе Мерседес-Бенц.

Концепткар F800 Style сконструирован на новой модульной заднеприводной базе, которая должна в дальнейшем заменить дорогую «мерседесовскую» архитектуру с парным полом вида «сендвич». Она будет применяться не только лишь для CLS, но также и для следующих A- и Б-Класса, и нового малогабаритного кроссовера. Длина макета составляет 4738 мм, длина – 1938 мм, высота – 1445 мм, а колесная основа равна 2924 мм. Размер багажного отделения – 440 л. Как заметили в организации Мерседес-Бенц, габариты классической и грядущей товарной автомашины весьма схожи.

Для новинки техники германского компании-производителя приготовили 2 силовые установки. Первая из них – смешанная. Она соединяет внутри себя 300-сильный 6-цилиндровый бензинный двигатель и 109-сильный электрический мотор, кормящийся от набора литий-ионных батарей, которые можно зарядить от стандартной бытовой розетки. По сведениям Мерседес-Бенц, с нулевой отметки до «тысячи» такая автомашина разгонится за 4,8 сек, а ее предельная скорость составит 250 км/ч. «Максималка» макета при перемещении только на электрической тяге 120 км/ч, а ходовой запас — около 29 км.

2-я установка – водородная. В ее состав входит 136-сильный электрический мотор и литий-ионные батареи. Напряжение для аккумуляторов производится дополнительной установкой на топливных ячеях, располагающейся в ведущей части кузова, в ходе синтетической реакции между водородом и кислородом, и с помощью системы рекуперации энергии во время торможения. Стоит отметить, что подобные агрегаты применяются на автомашине Мерседес-Бенц Б-Класса F-Cell, чье стоковое создание стартовало в середине минувшего года.

Помимо этого, концепткар обрел улучшенную технологию COMAND с «тач-падом» на центральной панели, обновленный адаптационный адаптивный круиз-контроль Distronic Plus с технологией Traffic Jam Assistant, способной без помощи других на скорости до 40 км/ч целиком контролировать рулевое, акселератор и тормоза, и обновленную фирменную технологию безопасности Pre-Safe, способную узнавать появление запасной обстановки.

Как заметил в своем интервью изданию Autocar начальник отделения внешнего вида Мерседес-Бенц Горден Вагенер, сделанный в образе F800 обновленный CLS будет в 2016 году. При этом все новые модификации брэнда в дальнейшем обретут схожее с макетом декорирование ведущей части кузова, светодиодные передние фары дневного света «в основе», и обновленный дизайн, черты которого также будут навеяны интерьером F800.

Ющенко оскорбил главу МВФ

МВФ Экс-президент В. Ющенко всякими способами мешал переговорам правительства Юлии Тимошенко с Интернациональным денежным фондом.

Как уточнил «Занятию» прежний и.о. минфина Иван Уманский, экс-президент делал все вероятное, чтобы Кабмину не удалось взять денежные средства по займу stand-by ($16,4 млн.), который в 2008 году МВФ выделил Украине.

«Я прекрасно вспоминаю, как находился наоборот Стросс-Кана (Доминик Стросс-Кан – директор-распорядитель МВФ), а он демонстрировал мне пачку посланий от главы (речь в данном случае идет о В. Ющенко. – «ДЕЛО»), в которых рассказывалось о том, что платформа партнерства с МВФ – это зло для Украины и расширение партнерства даже не надо обсуждать. И что он, Ющенко, будет делать все вероятное, чтобы данная платформа погибла в подобном виде и при подобном правительстве», — заметил Уманский в своем интервью «Занятию».

Он также убежден, что вице-президент специально подписал законопроект о увеличении социальных эталонов, который был быстро раскритикован со стороны МВФ.

«И более того, прежде чем Ющенко визировал данный законопроект, ему 3 дня названивал Стросс-Кан с просьбой не делать этого, однако Ющенко отказался с ним разговаривать, чем, конечно же, оскорбил главу МВФ. Стросс-Кан, на сколько мне известно, посчитал это как собственную обиду», — упоминает экс-руководитель Минфина.