Дневной архив: 25.12.2016
КГГА не будет брать денежные средства за дождь
Первый зам. директора КГГА Анатолий Голубченко доверил главам профильных управлений и Основному информационно-вычислительному центру снабдить переначисление по квартплате за содержание придомовых территорий за февраль в связи с неудобствами, образовавшимися из-за убранного снегопада.
Про это говорилось позавчера на совещании быстрого генштаба по чрезвычайным картинам при КГГА.
“В обязательном порядке станем переначислять. Мы переначислим за февраль: не станем брать денежных средств с киевлян за уборку территорий. Сколько это выйдет, столько и будет”, – заявил Голубченко.
Также, согласно его заявлению, в платежках, которые киевляне обретут в январе, не будет взыматься оплата за жаркую воду в тех жилищах, где в начале января был недогрев жидкости, и о чем известно Московским силам. В то же самое время Голубченко не уточнил, сколько подобных зданий, и в каких участках они размещены.
Гибрид Хонда CR-Z обретет заряженную модификацию Type R
Японский автопроизводитель Хонда, продемонстровав на прошедшем автомобильном салоне в Детройте стоковый вид смешанного купе CR-Z, рассчитывает выпустить «заряженную» модификацию модели Type R, которая вполне может быть показана до конца 2016 года.
Спортивная версия купе Хонда CR-Z Type R будет различаться от обычного гибрида спортивным боди-китом, заключающимся из ведущего «фартука», диффузора заднего бампера с 2-мя патрубками системы выхлопа, и более производительной установкой. По предварительной информации, новинка обретет 150-сильный бензинный двигатель и спортивный мотор производительностью 50 л.с. Для аналогии, массовая модификация купе Хонда CR-Z, которая выйдет на рынок летом 2014 г, оснащается смешанной установкой, чья итоговая производительность составляет 122 л.с.
До первой «тысячи» 200-сильный смешанный спорт-кар будет разгоняться за 6 с, а предельная скорость модификации составит 225 км /час. Обычная версия купе, набирая 100 км/час за 9 с, продолжает форсирование до 195 км/час. Также Хонда CR-Z Type R должен взять более действенные тормоза и спортивную подвеску.
Хонда CR-Z Type R в качестве концепта могут представить в середине 2014 г. Стоимость модификации составит порядка £20,000.
Гриценко: Ни одна часть Рады не желает преждевременных выборов
Парламентарий Высшей рады от фракции «Наша Украина — Общенародная самозащита» Анатолий Гриценко полагает, что вероятные дополнительные выборы Рады будут нерентабельны для фракций в конгрессе.
«(Дополнительные выборы) «Регионам» нерентабельны, БЮТ нерентабельны, коммунистам — нет, Литвину — нет, нашей фракции, которая давно разделена на отрывки, — особенно», — заявил Гриценко.
Он заметил, что в случае если все же состоятся дополнительные выборы Рады, то они будут продиктованы неспособностью в конгрессе сделать свежую коалицию.
Напоминаем, что первый зам. директора Высшей рады Александр Лавринович (часть Партии районов) предсказывает дополнительные выборы конгресса весной в случае неосуществимости образовать коалицию при участии ПР.
В Германии поснимают все надписи на британском
Самый крупный Ж/Д экспедитор Германии, организация Deutsche Bahn, откажется от надписей и помет на британском языке и сменит их германскими, рассказывает издание RP-Online.
Предлогом стали претензии со стороны пассажиров и определенных парламентариев бундестага.
Вместо «Counter» билетная касса будет отмечаться германским словом «Schalter», горячая линия вместо «Hotline» будет называться «Service-Nummer», листовки и проспекты — «Broschuere» и «Handzettel» вместо «Flyer». При этом закоренелые англицизмы, как к примеру, «BahnCard” — диаграмма скидок на проезд — либо «Intercity», применяемое для обозначения высокоскоростных межрегиональных экспрессов, останутся.
Прямым предлогом для отказа от англицизмов стало послание парламентария бундестага от управляющей партии ХДС Эрнста Хинскена, который жаловался на то, что оздоровленная по его инициативе кратковременная остановка для авто на вокзале баварского Штройбинга была представлена «Kiss & Ride».
Глава руководства Deutsche Bahn Рюдегер Грубе в формальном послании сообщил, что согласен с сформулированной критикой, и поторопился обозначить, что организация вне зависимости от зачислившихся претензий начала переворот утверждений собственной справочной и коммуникационной политики.
Как сообщает RP-Online, в последнее время Deutsche Bahn стала применять большое количество англицизмов. Прежний директор организации Хартмут Медорн в 2007 году даже удостоился Соединением германского языка, наблюдающим за культурой речи, знатного звания «Основного языкового фальсификатора года».
Исследования в Хересе продлят
В Хересе идут ливни, и начальники команд обсуждают вероятность продления грядущей сессии в Барселоне еще на 1 день.
На севере Испании, где на днях команды Формулы 1 проводят исследования, определилась слякотная погода, и вывод на обозримые дни не сильно оптимистический. Определенное усовершенствование вероятно в субботу, в заключительный день сессии.
Команды начинают показывать волнение, так как такая погода не содействует комплексной подготовке к году. По данным голландского F1Today.nl, в Хересе стартовали консультации: начальники команд обсуждают вероятность продления грядущей сессии в Барселоне еще на 1 день. Мнения логистики дают подсказку, что это вполне может быть среда, 24 марта. Тем не менее, еще не обязательно, что всем удастся условиться…
«Я бы счастлив, если б вышли особые испытательные дни, так как всем принципиально проверить автомашины на высохшем асфальте, – цитирует Педро де Росу голландский веб-сайт. – Однако я колеблюсь, что это выйдет, так как для этого нужно согласие всех команд. Есть команды меньше, с небольшим расчетом, и для них ненужный день на тестах – солидные траты. Однако в обозримые дни будет принято некоторое решение».
Вот как комментировал данную мысль представитель каталонского автодрома: «До нас дошли некоторые слухи, однако пока официально с нами никто не вязался. Но с первого мая автотрасса зарезервирована другой гоночной серией, вследствие этого единственная вероятность – начать исследования 24 марта, так как в сей день рассчитаны съемки маркетингового кинофильма Red Bull Racing».
Так или иначе, чтобы достичь разрешения на особый пробный день, необходимо согласие всех команд, включая US F1 и Campos. Конечно, не должна протестовать и Red Bull, загодя заказавшая автотрассу для собственных задач.
10 салатов для дыхания абсолютной грудью
Как это ни изумительно, однако наши легкие, с их замечательным механизмом обороны, более выносливы, чем неподвижные стенки.
Данный орган нужен для поглощения воздуха из воздуха и избавления организма от вырабатываемого им СО2. В течение всей жизни человека через них проходит размер воздуха, одинаковый вышке высотой с 25-этажный дом и началом площадью с футбольное поле.
Легкие и бронхи настолько часто изумляются потому, что, помимо СО2, кровь заполнена и прочими отбросами жизнедеятельности тканей организма. В итоге неверного питания и стиля жизни «токсинов» в них поступает все больше и, что самое ужасное, они скапливаются там.
Главную причину засорения организма – неверное питание – улучшают вторые причины: регулярный перегрев тела, беспомощность целиком применять размер легких при дыхании и другие. Не нужно забывать и об ущербе необоснованного использования медикоментозных средств. Лишь подкрепление респираторной функции на довольно хорошем уровне может оставить состояние здоровья и известить формирование раннего старения.
Для очистки и восстановления органов дыхания нужно предельно переменить салатовое меню, исключив воспроизводимость в них ингредиентов. При их избрании предпочтение советуется давать новым овощам и плодам, имеющих довольно минеральных препаратов, в первую очередь, кальция, фосфора и железа. Их более всего в корнеплодах (корнеплод, репка, брюква и репка), капустных и салатовых овощах. Очень много этих препаратов и в огурцах, помидорах и картофеле. Из плодов стоит отметить гранат, яблоки, персик и виноград.
«Легочные» салаты лучше недосолить, чем переборщить!
1.Салат из помидоров с яблоками.
Компоненты: 6 помидоров, 2 яблока, 1 луковка, 2 яички, 2ст. ложки неглубоко покрошенного зеленого лука, 4ст. ложки постного масла, 1ст. вилка апельсинового сока, пеклеванный перец, соль.
Заготовление. Огурцы и яблоки порезать дольками. Добавить обрубленные расслабленные яички, апельсиновый нектар, репчатый чеснок, постное масло, соль. Присыпать салат зеленым чесноком.
2.Салат из белокочанной капусты с редькой.
Компоненты: 1г.капусты, 3 средних моркови, 3 корнеплода редьки, 1 корень петрушки, 1 клок петрушки, 1 луковка, 2-3 расслабленных яички, 100мг. постного масла, нектар 1 апельсина, ряженка, ярко-красный пеклеванный перец, сахар, соль по вкусу.
Заготовление. Капусту нашинковать и облить кипятком. Морковь, редьку и корень петрушки намять, присолить и наперчить. Добавить покрошенную луковку, а лучше – 1 клок зеленого лука. Подкислить соком апельсина. По вкусу присолить, усластить и принять подсолнечным маслом. Салат будет ласковее, в случае если добавить в него несколько расслабленных яиц и сметану.
3.Салат из редьки с зеленью.
Компоненты: 300г. редьки, 1 яблоко, 1 морковь, 1 луковка, 2 листка салата, постное масло, 3%-ный раствор, зелень петрушки, соль по вкусу.
Заготовление. Подчистить редьку, прекрасно прополоснуть и положить на 15-20 секунд в прохладную воду. После этого намять ее на большой терке и принять по вкусу постным маслом и уксусом, присолить. Украсить листами зеленого салата и присыпать неглубоко порезанной зеленью. Добавить к салату неглубоко убитый и зарумяненный на постном масле чеснок и потертые на терке мокрую морковь и яблоко. Данный салат можно выпивать не маслом, а сметаной.
4.Салат «Картина»
Компоненты: 150г. лиственного салата, 1 огурец, белый хлеб, зелень и 50г. заправки. Для заправки: по 3 ст. ложки постного масла и апельсинового сока, корка апельсина, перец пеклеванный, сахар и соль по вкусу.
Заготовление. Листья порезать, перемешать с заправкой и присыпать зеленью. Снизу вместить кружочек огурцов и покрошенные ромбиками, потертые чесноком корочки хлеба.
5.Салат «Ассорти»
Компоненты: 2штук. картофеля, 200г. зеленой фасоли, 150г. цветной капусты, 150г. горошка, 4ст. ложки постного масла, 2ст. ложки 3%-ного уксуса, зелень петрушки, перец, соль по вкусу.
Заготовление. Вареной картофель порезать кружочками, наваренные стручки зеленой фасоли – незначительными кусками. Отварить горошек и разноцветную капусту. Все перемешать, добавить неглубоко покрошенную зелень петрушки, соль, темный перец по вкусу и принять консистенцией постного масла с уксусом.
6.Салат картофельный с оливами.
Компоненты: 5штук. картофеля, 200г. олив, 1 апельсин, 1 луковка, 3ст. ложки постного масла, соль по вкусу.
Заготовление. Наваренный в шкурке картофель подчистить и намять на терке. Оливки без косточек неглубоко порубить и перемешать с картофелем. Добавить постное масло, апельсиновый нектар и размельченный репчатый чеснок. Все смешать и передать на стол.
7.Бурачная икра с яблоками.
Компоненты: 80г. расслабленной свеклы, 40г. яблок, 5г. зелени, 15мг. постного масла, ксилит, апельсиновая кислота, соль по вкусу.
Заготовление. Свеклу намять на небольшой терке. Добавить яблоко, размельченный зеленый чеснок. Принять постным маслом, солью, апельсиновой кислотой, ксилитом. Украсить салат зеленью.
8.Салат из брюквы с крапивой.
Компоненты: 100г. брюквы, 20г. картофеля, наваренного с шкуркой, по 10г. огурцов, репчатого лука и листочков крапивы, зелень и заливка. Для заправки: 250г. йогурта, 2ст. ложки постного масла, соль, 1 размельченный зубчик чеснока.
Заготовление. Брюкву намять на большой терке. Картофель почистить и порезать кубиками. Огурцы и чеснок также неглубоко изрезать. Листья и зелень размельчить. Смешать все образующие, облить заправкой и украсить веточками зелени.
9.Салат из брюквы с гречневой кашей.
Компоненты: 60г. брюквы, по 10г. вкусного перца, изюма и огурцов, 1 ст. вилка кориандра, 20г. вареной рыхлой гречневой каши и заливка. Для заправки: 150г. йогурта, 1ст. вилка сладостной горчицы, по 1ст. ложке меда и покрошенного зеленого лука, 2-3ст. ложки хереса, пеклеванный перец, сливки и соль.
Заготовление. Брюкву намять на большой терке, перец и огурцы порезать кусочками. Смешать фрукты с кашей и изюмом, облить заправкой и присыпать кориандром.
10.Салат из капусты с огурцами.
Компоненты: 400г. капусты, 300г. огурцов, 150г. зеленого лука, ½ стакана сметаны и соль.
Заготовление. Капусту нашинковать, огурцы порезать соломкой, чеснок размельчить. Все перемешать и принять сметаной.
Александр Згура остался в «Дачии Кишинеу»
Прежний форвард одесского «Черноморца», овидиопольского «Днестра» Александр Згура продолжил собственные представления в первенстве Молдовы за клуб «Дачия Кишинев».
Как всем известно, по результатам весенней части нынешнего года Александр с 11-ю наполненными мячами стал самым лучшим голеадором Государственного дивизиона. Однако во время зимнего перерыва он оставил клуб и занялся поиском нового прибежища.
В январе было обнародовано, что Згура упражняется в составе запорожского «Металлурга». На испанских сборах команды Александр отличился некоторыми наполненными мячами, однако до подписания договора дело так и не дошло. В конечном итоге наступающий пришел в собственную прошлую команду «Дачия Кишинев» и продолжил представления в первенстве Молдовы.
В возобновившейся осенней части Государственного дивизиона Александр Згура пока не заколачивал, к тому же ввиду взятого поражения участвовал всего в одной игре.
Насколько неопасна Олимпиада 2010 в Ванкувере?
Гибель грузинского бобслеиста Нодара Кумариташвили на Олимпийских Играх в Ванкувере подняла в сообществе опасение эталонами безопасности спорта.
На страницах английской Times собственную позицию сказали прежний вице-президент ФИА Макс Мосли и 3-кратный чемпион Джеки Стюарт…
Макс Мосли: «Интернациональная ассоциация санного спорта в настоящее время в обстановки Формулы 1 сорокалетней давности – нужно поменять философию. Вместо того, чтобы инкриминировать спортсмена в происшествии, они обязаны уменьшать возможность того, что ошибка приведёт к катастрофы».
Джеки Стюарт: «К великой радости очень многие годы в санном спорте не было настолько серьёзных трагедий, однако мне логично – те, кто планировал данную автотрассу, не помышляли о том, что спортсмен может улететь. Высокие нагрузки при скорости в 90 км/ч невозможны, вследствие этого нужно рассматривать вероятность ошибки. Понятно, что вылетев под этим углом, спортсмен не мог избежать потрясения об одну из стальных балок, окружающих автотрассу.
В автомобильном спорте такие системы закрываются дополнительной железной сетью. Если б она была в том месте, где улетел спортсмен, он бы пострадал, однако уцелел, благодаря её упругости».